Выбор авто, дисков и советы покупки от экспертов

Я в Украине покупал, пол года искал машину, один мусор на рынке

я пытался, потом плюнул и купил новую

Ну такое, хочется все же 330-340 :)

Хочется всем 330, но покупают все 320 😀

320 много в любом состоянии и за любую цену

320 очень популярная машина в Германии

И да, она едет достаточно быстро. И расход у меня по автобану 5 литров ровно.

даже 318d едет быстро

Это в старом кузове?

F31

именно так

чет тогда ценники высокие... даже не знаю, хорошо это или плохо?))
Наверное за ними следили и делали хорошее ТО и все такое?

их тех, что я смотрел, цена вполне соответствовала. есть примеры?

Новая на гарантии

Как писали/обсуждали выше лучше брать поддержанную у официального дилера, чтобы еще с гарантией и возможность купить сервисный контракт на обслуживание, но боюсь за 10к вряд ли что-то найдешь. За 10к это нужно ходить по хендлерам , самому проверять машину на состояние или найти доверенного хендлера который хорошо машины готовит для продажи

Понятно. А как по-немецки называются такие оф. дилеры?

На официальных сайтах bmw/audi/vw/skoda раздел Gebrauchtwagen. Также рекомендую ознакомиться со статьей https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/pokupka-avtomobilja.html

если не нужна большая машина, то можно что-то вроде Ford Fiesta или похожее (что больше внешне и внутри нравится)

Это точно называется «хэндлер»?

Других названий не слышал

похоже на то

Если в Мюнхене, то есть Игорь - он может помочь с подбором/проверкой хорошей машины по твоей стоимости

Смотря какая семья :) двое взрослых и ребенок?

Имхо за свой бюджет бери мейнстрим octavia/passat/golf

Тут все очень субъективно. Исходя из практичности и популярности большинство посоветует какой-то универсал (сарай) или минивэн типа Ford Cmax или VW Touran.
У меня к примеру "непопулярный" тут в чате вариант - кроссовер (Mazda CX-5) и он нас абсолютно устраивает как семейная машина: просторно в салоне, большой багажник, и т. п. Но это дело вкуса конечно :)

Октавия вообще отличная машина

Мазда cx5 это немного другой бюджет, а так да машина хорошая

Да, Октавия хороший вариант тоже. Но у меня есть пример, друг купил Октавию, когда ребёнок родился, через год пересел в кроссовер (сорри), и сказал, что пожалел, что не сделал это сразу. Паковать ребёнка в салон и коляски в багажник стало легче. Что и моим опытом подтверждено :)

Да, но думаю по верхней границе указанного бюджета (или немного выше) можно найти.

А, вру, у друга Суперб был в начале, а не Октавия. Но сути не меняет.

фокус универсал

тогда минивен

а так почти что на любой машине гольф класса и иногда В+ можно семьей ездить

разговоры типа родился ребенок, надо машину другую это все мужики придумали, которым хочется сменить машину, но аргументов нету

миф короче

в минивене сзади места много, двери либо сдвижные либо открываются почти на 90 градусов и проем большой

citroen c4 grand picasso ебический в этом плане, почти что дом на колесах и арт объект
однако сама по себе машина так себе..

Какой бы мне аргумент придумать, чтобы поменять свою ласточку на что-то 300+ сильное? :)
Надеюсь, жена меня не читает

экология! (топи за теслу)

Ну минивэн это ещё в том случае, когда внешний вид не важен. С логикой типа "когда я внутри, не вижу" хороший вариант :)

c4 красавец

grand c-max тоже

интересно че это форд на основе фокуса 4го покаления не делает минивен

S-Max тоже огонь, я ездил на нем

с релингами если (без них выглядит голым)

Спасибо огромное за советы)
Хочется еще не сильно старую машину, на родине на новой ездили пришлось продать так как российской сборки была)
Ford focus 2-3 лет норм? :)
У нас 2е малых

имей в виду, что универсал 4го покаления сильно больше чем универсал 3го

тут мужик был, который за не большую денежку проверяет тачку и торгуется

имхо чаще говорят не бит не крашен, а на самом деле ггг

Аа понял) Денис рэм вроде))

Я думал тут все по честному :) а оказалось как и у нас :)

он

я тож в октябре буду покупкой тачки занимаццо

если фирменваген не дадут

скорее всего не дадут 🙁

думаю BMW X5 из салона полная комплектация подойдёт 😂

Даа я как раз такую и хочу) ещё и электро:)

толщинометр за 20 евро на амазоне продаётся.

фотка из интернета, но вроде бмв по дизайну, нет?

не, то ауди экранчик

А буквы BMW там специально поставили? :)

Хотя выглядит как хз что, так что может и специально :)

Менюшка бмвшная точно.

на всякий случай, посмотри на комментарий к какому фото я отвечал, а потом посмотри на каком фото есть буквы бмв.

На всякий случай посмотрел. За ходом ваших мыслей, сударь, не угнаться. :)

И крепеж разный, и размеры разные, и внешний/внутренний диаметр, вот это все

крышечки

колпачки? Лол не знал что это идет отдельным аксессуаром

ну, некоторые модели же без них

понятно 😅

я уже писал. В DE такие машины в весьма скудной комплектации. И с детскими болячками. На моей болячки вылечены и комплектация почти топ.
Так что, не всегда проще)

Зато не надо будет проходить через квест по перевозу тачки, это лишние деньги, учли в сравнении?

Я на ней поеду, какой квест? Доехать квест?

Получить немецкие бумаги, немецкое ТО пройти, немецкие ПТС

Доехать фигня

Ну это в любом случае делать, там купить или привезти. Однофигственно все это делать.

Нет

Если тут купить, все уже сделано

Именно для тачки из-за границы лишний квест

Это всего лишь заехать в несколько мест и заплатить.
Ваши слова звучат так, будто отговариваете.
Мы сейчас это проходим. И не все так страшно.
Главное, иметь на руках подобные характеристики машины.
Тогда не надо будет оплачивать огромный счёт.

Согласен. Запрашивать отсюда характеристики будет около 200 евро :)))

Главное выбить у дилера или завода хотя бы ОТТС. Это, конечно, не европейский СОС. Но это гораздо лучше, чем этот документ будет заново сочинять TÜV.

И лучше сделать все переводы (ПТС, СТС, права). Договор купли-продажи и ОТТС мы переводить не стали, у друзей «и так сойдёт» было.

+

Ага, я в курсе) Спасибо) Обе мои

Из бензиновых машин, миата, одна из нескольких машин, которые я бы реально хотел.

И вот этого добра в Германии навалом :) Выбирай любую)

Я выбрал себе то, что в Германии в состоянии «барабан» продаются в основном. То есть совсем в простых комплектациях. И ценник выше, чем у нас.

Там выше кто-то говорил, мол, одна и та же тачка российской и немецкой сборки - абсолютно разные тачки. Это к тому, что не комплектацией единой) Но если паркетник, то в любом случае я уже согласился, что это лучше из РФ везти, нежели здесь искать

Нет, не паркетник. Его я как раз планирую продать. На бензе в EU разориться можно будет, если я его ввезу…
Да и в эрэфии далеко не все собирают.

Тогда я запутался в ваших схемах. Вы уже переезжаете? И хотите сейчас продать тачку и купить новую в РФ? Вы в курсе, что беспошлинный ввоз работает только если вы тачкой владели полгода до переезда?

Ну и не разоритесь, конечно, подороже тут бензин (как и дизель, в общем-то, одна фигня), но все равно норм

Ну у нас расход у большой в среднем 12 литров. 16 зимой. И мы на нем по Европе поездили прилично, понимаем расходы)

Ну не согласен. 3-10 машин на город -вполне себе можно жить.
Экзотика -это Миата

Ггг. Вот в Германии миата это далеко не экзотика (2-3 это я в Нижнем видел. А тут я купил такую)

новая не то, кстати) Если мы о миате)

Ага, согласен

А это еще один класс тачек, которых тут нет)

Ну, Х5 вполне сгодится. GLC(GLE). Чем нет?

ага, бмв х5 нету, ага. аутлендоров достаточно много

аутлендер, кстати, да

Читайте выше мое определение "нет". Такого огромного выбора в одной ценовой нише как в РФ нет

только хотел написать вам, что хайлендеры у вас очень даже есть.

да?!

Да.

куча народу ездит на x5/gle

Куча как в РФ? Куча это больше чем га унивеосалах?

что не экзотика совсем

Да и в РФ те же «Иксы» из Германии таскали гораздо чаще, чем сейчас

да, каждый считает что хочет. Но чтобы быть с другими на одном уровне https://en.wikipedia.org/wiki/Euro_Car_Segment

Что в Германии нет такого выбора машин в нише, которую в РФ занимают солярис и рио

есть здесь все.

Я называю эту нишу б-классом

https://en.wikipedia.org/wiki/B-segment

все эти машины есть в германии и прекрасно себя чувстуют. не говоря о том же мини (типа премиум)

Если хочешь чтобы выглядела оригинально, стоит. Я взял не родные, вроде ок было, но все же фирма есть фирма

есть даже шанс, что ты купишь с того же завода что делает оригинал ауди

ауди не делают диски, они заказывают у вендора. но вендор, скорее всего, не может продавать точно такой же дизайн

Я себе хотел оригинальные Шкода купить, но чет они дофига стоят. Взял в таком же размере не оригинальные Made in Germany от хорошего производителя

Еще не смог на офф сайте найти мои летние оригинальные диски, такое ощущение они их делают ограниченным тиражом. Потом наверно лет через 100 можно их продать на аукционе за 100500 евро ахахха

Учитывая что зима длится тут месяца 3 то не хочется раскошеливаться на зимние. На б/у рынке что-то мало вариантов... еще раздумываю.

Можешь просто переобуться, а не сразу инвестировать в диски

хотя смотря что за диаметр хочется зимой

Посмотри на reifen.com неоригинальные диски на свою машину, но с ЕСЕ маркировкой. Они будут в тех же параметрах, что и родные. Бонус: там можно заказать целиком комплект который тебе привезут уже собраный и смонтированый

могу вообще не переобуваться 😉

Заметил на сайте audi “Audi arbeitet nur mit qualitativ hochwertigen Reifenherstellern zusammen, wie Dunlop, Goodyear, Bridgestone, Pirelli und Continental”. Есть повод задуматься какие производители резины качественные.

С кем контракт подписали, того сюда и впишут )

смело

с одной стороны да, если это завод уровня АвтоВаз. Но там я думаю сидят люди, которые все таки не хотят спихивать лишь бы что, чтобы потом от них отвернулись клиенты?

в этом списке не хватает только мишлен.

И нокиан

так он в берлине, там снег раз в 5 лет на один день небось выпадает

И Ханкук. И Тойо.

А Nexen как, норм? (у меня на летних стоят от дилера 😒) раза в два дешевле чем мишлен

из этих я ток конти уважаю

Ханук вроде кто-то из немцев ставит

вроде центральные колпачки можно поменять, нет? будет хоть ауди хоть порше

не, мне принципиально чтобы не было каких-то копий и реплик. Если не оригинальные то пусть носят свою торговую марку и свой дизайн. А то какой-то колхоз получается.

У меня друг рассказывал что сравнивал оригинальный диск amg mercedes с его китайской репликой. Вроде выглядят одинаково, только китайские в два раза тяжелее ахаххах.

так это же не реплика, это тот же завод, у которого закупается ауди, они же не сами диски льют

т.е. грубо говоря генератор можно купить с надписью ваг, а можно с надписью бош. Это один и тот же генератор, но первый вдвое дороже )

Nexen зимние у меня уже лет пять и до сих пор протектор достаточной глубины, хоть и езжу достаточно много. Так что хороший выбор

+1

17 золотая середина

Тут не от размера дисков зависит, а от профиля резины.

ну я для обычного колеса легковушек. На a3 подбираю

17" и 45 профиль тогда на А3 вроде, типа 215/45 R17 будет среднячок.

18" будет красивее но чуточку жёстче на 40 профиле

у меня летние 18. Вот думаю стоит ли попробовать 16 зимние? а 17 может не почувствую разницы, или нет?

225/45 R17 на гольфе уже достаточно жестко, на зимних 16 ощутимо комфортнее

у а3 колеса полагаю как у гольфа. Вот думаю попробовать 16, чтобы прочувствовать. Правда будут выглядеть не так круто как 18. 🤔 На районе могут забросать помидорами ахахах

Я в Питере летом ездил на 215/45 R17. Жёстко, да, зато выглядит хорошо и рулится отлично.

В Германии с хорошими дорогами брал бы не задумываясь на лето) на зиму можно 205/55 R16, да

И в колее не устойчиво. Все что шире 195 - в колее атас

И в колее не устойчиво. Все что шире 195 - в колее атас

вот задался тем же вопросом, хотел 17-е, но штатные красивые нашёл только 18-е :) насколько некомфортно ездить зимой на 225/40/R18 (у меня лето такое сейчас)

я кстати передумал 16 брать на зиму, возьму 17, так как 16 смотрятся уже не так хорошо.